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オークランド・アスレチックスは、オークランド・ウォーターフロントで提案されているスタジアムと不動産プロジェクトについて別の必要な承認を得て、サンフランシスコ湾保全開発委員会が木曜日にハワード・ターミナルから港の指定を削除することを投票しました。
BCDCがサイトのポート指定を削除しないことを決定した場合-Aが10億ドルの35,000席の球場、3,000の住宅ユニット、オフィス、小売スペースで開発したい56エーカーを含む-ハワードターミナルプロジェクト、そしておそらくチャンスAは2024年以降オークランドに留まるだろうと、殺されたでしょう。
木曜日のBCDC会議は数ヶ月間非常に期待されており、オークランド市議会が2月にプロジェクトの環境影響報告を証明するために棄権して6対2で投票した後、次の承認が必要でした。
BCDCの承認は、港湾計画諮問委員会が3月にハワードターミナルから港湾指定を削除することを推奨した後、その場所が港湾活動に必要かどうかについての質問を引用して疑わしいものでした。
それから数か月で、BCDCは、2050年まで、ベイエリア全体の既存の港湾サイトなどが適度な港湾ビジネスの成長予測の下で十分であり、ハワードターミナルは港湾活動に必要ないだろうと述べたレポートをまとめました。 その後、BCDCは、ハワードターミナルから港の指定を削除し、6月17日に球場プロジェクトを許可することを推奨しました。
複数の委員会のメンバーは、投票前に、プロジェクト自体の実現可能性や必要性、Aまたは所有者のジョンフィッシャーに対する誰かの気持ち、またはハワードターミナルが将来の港湾貨物に必要かどうかに関係のないこととは何の関係もないことを明らかにしました成長。 Aは、サイトでの建設許可を申請するためにBCDCに戻る必要があるため、この委員会から最後の連絡はありません。
（写真：ダレン山下/ USAトゥデイ）
