オークランド・アスレチックスは、サンフランシスコ湾保全開発委員会がハワード・ターミナルのサイトから港の指定を削除するために23-2票を投じた翌日、火曜日の夜にオークランドにスタジアムを建設することに向けて、小さいながらも別の勝利を収めました。
オークランド市議会は、11月の投票用紙にハワードターミナルに関する諮問票を4-2票で投じることに反対票を投じ、レベッカカプラン副市長は棄権しました。
「オークランド市議会は、Aとの交渉において明確な方向性を示しました。オークランドの納税者は、球場とそれに関連する開発の費用から保護されます。過去の過ちを学び、繰り返すことはありません」とオークランドはツイートしました。リビー・シャーフ市長。
評議会のメンバーであるキャロル・ファイフとノエル・ギャロは、ハワード・ターミナルで提案されているスタジアムと不動産プロジェクトに対して、Aが公的資金を受け取るべきかどうかについて国民に投票させる動議を支持しました。
投票用紙は次のようになります。
「オークランド市議会は、オークランドアスレチックスが提案する野球場の開発に関連する費用を支払うために、助成金、債券、ローン、既存の税収入、または将来のプロジェクトによって生み出される収入を含むがこれらに限定されない公的資金の支出を承認するものとします。ハワードターミナルでの不動産プロジェクト。オンサイトおよびオフサイトの公共インフラストラクチャ(歩道、道路、電気、ガス、水道のユーティリティなど)、公共公園、手頃な価格の住宅、またはその他のプロジェクト費用の一部またはすべてが含まれますか?」
Aは、投票者が承認したとしてもプロジェクトの承認に遅れが生じる可能性があるため、11月にプロジェクトに対して拘束力のない投票を行うことに反対しました。また、「いいえ」の投票が意味する可能性もあります。 真夜中過ぎに続いた火曜日の会議で、反対意見の評議会のメンバーは、少なくとも現時点では、投票用紙の承認に投票しない理由を説明しました。
ダン・カルブは、市とAはまだ開発者協定とコミュニティ給付パッケージについて合意に達していないため、具体的な財政的詳細に関しては何も合意されていないと述べた。 彼は、それらの詳細が利用可能になったら、後日、プロジェクトを一般投票にかける用意があると述べた。 ローレン・テイラーは、オークランドの有権者は知識が豊富ですが、投票用紙の質問の言い回しは「ばかげている」と述べました。
A、市、アラメダ郡は、必要なインフラストラクチャの改善にどのように資金を提供するかについて、まだ合意に達していません。 インフラ融資地区(IFD)が提案されており、市と郡は、理論的にはプロジェクトによって生み出される税収を使用して、これらの改善の支払いを行い、後でAによって払い戻されます。
火曜日の投票はBCDCの投票ほど重要ではありませんでした。 オークランドのウォーターフロントにある10億ドルの35,000席のスタジアムと、住宅、オフィス、小売スペース、公園を含むプロジェクトでは、大きな進展は見られません。 そして、木曜日の投票とは異なり、拘束力のない投票法案の承認は、プロジェクトが実現する可能性を必ずしも消し去ったわけではありません。
しかし、11月の投票法案は、Aが避けたかった別の障害を生み出したため、Aがオークランドに留まり、ラスベガスに移住しないことを望んでいる人々にとって、今週は前向きな週でした。
(写真:ジェイソンO.ワトソン/ゲッティイメージズ)